Après des travaux préalables d’assainissement, effectués en 2020 et 2021, et la requalification de la rue Marc Seguin en 2022, les travaux de requalification de la zone d’activités économiques (ZAE) de Chamlys, à Dammarie-lès-Lys, vont se poursuivre.
Les objectifs de ce programme sont de donner un coup de jeune à la ZAE grâce à la reprise des chaussées, de sécuriser les usagers, notamment les automobilistes, par la régulation des bus au niveau du giratoire et d’améliorer le cadre de vie des entreprises et usagers (commerçants et clients de la zone d’activités) grâce à la revégétalisation de certains espaces afin de réduire les ilots de chaleur.
Les travaux débuteront le 9 mai 2023 pour une durée de cinq semaines. Ils consisteront à :
- rénover la chaussée par la pose d’un enrobé noir (les enrobés seront coulés de nuit pour éviter les désagréments des commerçants) ;
- réhabiliter les trottoirs avec du béton désactivé blanc. Objectif : réduction des ilots de chaleur et identification des espaces partagés entre les cyclistes et les piétons ;
- revégétaliser avec la plantation d’arbres pour, là aussi, réduire les ilots de chaleur.
Ces travaux seront réalisés par demi-chaussée afin que la circulation soit toujours opérationnelle ainsi que le maintien des accès aux locaux.
Attention, une déviation sera mise en place pour accéder au centre commercial de fin juillet à septembre pour éviter les blocages et/ou bouchons au niveau de la rue Ampère Sud (du giratoire départemental au giratoire Gay Lussac). Le passage se fera par la rue Louis-Charles Vernin.
Calendrier

- Du 9 mai 2023 à fin juin : rue Ampère Nord (intersection départementale D376 en remontant au giratoire Gay Lussac) ;
- Juillet : Impasse Paul Héroult ;
- Juillet-août : giratoire Gay Lussac : régulation des bus dans l’anneau central du giratoire (actuellement, les bus stationnent au niveau de la Rue Ampère à l’intersection de la rue Léon Foucault, ce qui engendre une visibilité quasi nulle pour les automobilistes et rend cette portion très dangereuse et accidentogène). Objectif de la régulation dans le giratoire, une sécurisation renforcée pour les automobilistes sortant de la rue Léon Foucault ;
- Août septembre : rue Ampère Sud (du giratoire Gay Lussac jusqu’au rond-point départemental/Bricoman).
Coût :
- Voirie réseaux divers (câbles si besoin) : 1 615 000 € TTC
- Espaces verts : 250 000€ TTC
Prévision été 2024 :
A l’été 2024, les rues Léon Foucault et Louis-Charles Vernin devraient à leur tour être concernées par des travaux de requalification.
L’avenue Thiers (route départementale RD606), à Melun, est un axe important du territoire, avec un trafic moyen d’environ 38 000 véhicules par jour.
Les travaux qui ont débuté le 6 mars 2023 sur cette avenue sont des travaux sous maîtrise d’ouvrage de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine.
Ils concernent notamment le réseau d’assainissement qui devait être renouvelé et pour lesquels les travaux liés au Tzen 2 ont été l’occasion de mutualiser les chantiers. Ces travaux d’aménagement sont un préalable nécessaire aux travaux de voirie du Tzen 2 réalisés sous maîtrise d’ouvrage départementale, qui pour leur part, débuteront au 1er trimestre 2024.
Le phasage des travaux a été pensé pour qu‘au moins deux voies de circulation dans chaque sens soient maintenues la majeure partie du chantier. Certaines phases de travaux seront réalisées de nuit afin de limiter les impacts sur la circulation. C’est le cas pour les travaux qui débutent ce lundi.
Quelle que soit leur nature ou leur maîtrise d’ouvrage, ces travaux sont dédiés au TZEN 2. C’est pourquoi le Département, la ville de Melun et la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine se sont rapprochés pour déployer une communication adaptée et un accompagnement durant les travaux.
Depuis le lundi 6 mars, les différents concessionnaires* en charge de la gestion des réseaux souterrains (électricité, gaz, eaux, eaux usées, télécommunication…) interviennent tour à tour pour déplacer leurs réseaux et libérer l’espace situé sous les futures voies du Tzen 2. Cette opération permettra, à terme, de ne pas gêner la circulation de la ligne quand des opérations de maintenance devront être réalisées sur les réseaux. Les concessionnaires vont aussi en profiter pour rénover l’ensemble de leurs réseaux afin d’améliorer leurs performances et limiter les risques de fuite, et par conséquent les besoins d’interventions urgentes ou de réparation.
(*Dalkia, GRDF, GRT Gaz, ENEDIS, Orange, SEMAFORE…)

Durant la durée des travaux :
- deux voies de circulation seront neutralisées. Il s’agit des voies situées de part et d’autre de l’avenue.
- de facto, les places de stationnement de l’avenue ne seront plus accessibles. Un boîtage aux riverains et aux commerçants est actuellement en cours.
- Les accès riverains seront maintenus (terrains privés, parking…). Des perturbations pourront survenir ponctuellement (lors de travaux spéciaux au niveau de certaines propriétés). Dans ce cas, il ne sera pas possible d’accéder avec son véhicule personnel, durant quelques jours, pendant les heures de chantier uniquement.
- L’accès des véhicules d’urgence sera toujours maintenu.
- Les circulations et accès piétons seront continuellement maintenus, y compris les accès aux commerces.
2023-02-17_Lettre-Info-Riverain_avenue_Thiers.pdf

© Urbanica pour le Département de Seine-et-Marne
2024 : Aménagement de la structure
À la fin de cette opération, la seconde phase de travaux consistera à réaliser les voies dédiées aux bus et à l’aménagement des stations adaptés aux personnes à mobilité réduite mais aussi à l’aménagement paysager et à la rénovation de l’éclairage public.
Pour rappel :
Qu’est-ce que le Tzen ?
Imaginés et conçus par Île-de-France Mobilités, les Tzen sont des bus à haut niveau de service. Liaisons modernes, agréables et innovantes, leurs caractéristiques sont semblables à celles d’une ligne de tramway : voie de circulation réservée, priorité aux feux, fréquence de circulation élevée, temps de parcours entre chaque station garanti, accessibilité aux personnes à mobilité réduite et information voyageurs en temps réel à bord du véhicule et en station. L’aménagement de ce transport en commun s’accompagne d’un réaménagement total de l’espace public permettant :
- un meilleur partage de la voirie avec des cheminements piétons et cycles adaptés ;
- une insertion urbaine et paysagère soignée avec des matériaux de qualité comme la pierre naturelle.
Qui pilote?
Le département de Seine-et-Marne a été désigné maître d’ouvrage du Tzen 2 en 2012 par Île-de-France Mobilités. Il est chargé de piloter les travaux sur l’ensemble de l’itinéraire jusqu’à sa mise en service.
Liens utiles
A compter du lundi 5 février 2023, des travaux de modernisation du réseau d’éclairage de la liaison douce située le long des RD 50 et RD 82 auront lieu sur la commune de Seine Port.
Les travaux vont consister à :
- La modernisation des trois armoires de commandes ;
- La pose/remplacement de 53 antivols de câbles électrique ;
- La dépose/repose de l’ensemble des mâts pour vérification de l’état et application d’un traitement anti-corrosion si requis ;
- Le remplacement de l’ensemble des foyers par des lanternes à LED ce qui représente 101 points lumineux.
Les travaux sont effectués par la société ALTIELEC et la durée de cette opération est estimée à trois semaines.
La Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine, en accord avec la commune de Saint-Fargeau-Ponthierry, va effectuer des travaux de réhabilitation du réseau des eaux usées au Chemin de Halage afin d’améliorer le réseau diagnostiqué comme vétuste.
Ces travaux, exécutés par l’entreprise SADE travaux spéciaux, débuteront le 20 février 2023 pour une durée estimée à 16 semaines.
Pour des raisons de sécurité la circulation sera modifiée dans la rue :
- Le chantier sera réalisé en « rue barrée sauf riverains » de 8h à 18h au droit de l’emprise des travaux. Toutefois les véhicules pourront circuler de part et d’autre suivant l’avancée du chantier. Des panneaux en amont seront mis en place afin de faciliter la circulation des automobilistes.
- Le stationnement sera interdit au droit de l’emprise du chantier sur une longueur d’environ 300 mètres de 8h à 18h lors des phases de réhabilitation du réseau d’eau usée.
Les travaux se feront en plusieurs phases.
D’autre part, la collecte des ordures ménagères sera maintenue par le SMITOM et les passages seront réalisés avant 8h.
Enfin, pour toutes informations ou urgences que vous n’arriveriez à solutionner avec les agents de terrain, la société SADE est joignable aux coordonnées ci-dessous :
SADE Travaux spéciaux /346 Rue du Maréchal juin, ZI Vaux le Pénil – 77 005 MELUN Cedex 01 64 14 34 24/ Astreinte 06 14 47 11 40 /bakkar.yassine@sade-cgth.fr
La Communauté d’Agglomération de Melun Val de Seine, en accord avec la commune du Mée-sur-Seine, va effectuer des travaux de renouvellement des canalisations de distribution d’eau potable de la rue Chapu afin d’améliorer le réseau diagnostiqué comme vétuste.
Les travaux, exécutés par l’entreprise SOGEA, débuteront le 08 août 2022 pour une durée estimée à 12 semaines et consisteront à poser environ 890 m de canalisation en fonte de diamètre 150 mm.
Pour des raisons de sécurité la circulation sera modifiée dans la rue :
- Le chantier sera réalisé en « rue barrée sauf riverains » de 8h00 à 17h00 au droit de l’emprise des travaux. Toutefois les véhicules pourront circuler de part et d’autre suivant l’avancement du chantier. La circulation sera rétablie à partir de 17h00.
- À compter du 8 août 2022 et pour 4 semaines, le stationnement sera interdit dans la rue Chapu entre l’avenue des Courtilleraies et la rue Aristide Briand.
- À partir de début septembre, le stationnement sera interdit entre l’avenue des Courtilleraies et la rue du Pressoir.
Durant le déroulement des travaux, l’entreprise mandatée devra ponctuellement accéder aux compteurs des particuliers pour reprendre les branchements. Les collaborateurs prendront contact avec les personnes concernées sur place.
Le montant de ces travaux est de 598 124€ hors taxes.
N° astreinte (entreprise SOGEA) – 06 35 43 19 92
Les travaux
Depuis plusieurs mois, l’Agglomération Melun Val de Seine met en œuvre des travaux pour améliorer le cadre de vie et les services apportés aux usagers.
Mobilité
La création d’une liaison douce entre Melun et le Château de Vaux-le-Vicomte se poursuit. Ainsi, fin 2021, plus de 1,5 km d’aménagements, sur les 8,5 km attendus, ont été réalisés dans les communes de Maincy et Saint-Germain-Laxis. Les travaux se poursuivront en 2022 et 2023 avec notamment la pose de passerelles permettant de franchir L’Almont. La liaison douce devrait ainsi être complètement accessible à la fin de l’année 2023.
A Saint-Fargeau-Ponthierry, l’Agglo procède actuellement à des plantations le long de la nouvelle voie verte créée durant l’été, sur la RD 607. 100 mètres de liaison douce ont aussi été aménagés sur la RD 141E, permettant un accès en vélo vers l’Hôtel de Ville, depuis la RD 607.
En 2022, les travaux de liaisons douces vont se poursuivre et s’accélérer :
- Sur le Quai Voltaire à Dammarie-lès-Lys,
- Aux abords du lycée Simone Signoret de Vaux-le-Pénil, pour faciliter l’accès et la continuité des itinéraires existants,
- Sur l’avenue de la Libération à Le Mée-sur-Seine,
- Le long de la RD 636 à Rubelles (accès au quartier des 3 Noyers depuis Melun).
Des études sont également engagées sur la Scandibérique (itinéraire longeant la Seine, en rive gauche sur notre territoire) et plus particulièrement sur le chemin de halage à Saint-Fargeau-Ponthierry. L’objectif est de créer une continuité pour les modes actifs entre le Coudray-Monceaux et Boissise-le-Roi. Des premiers travaux pourraient être engagés dès 2022.
Zones d’Activités Economiques
Les travaux de voirie de la Zone d’Activités Economiques Colbert au Mée-sur-Seine sont terminés et l’aménagement des espaces verts est programmé fin décembre 2021.
Des travaux de requalification de la voirie et d’abattage d’arbres dangereux dans l’Impasse de Bel Air à La Rochette ont été réalisés. Une replantation d’arbres est prévue en 2022.
Patrimoine bâti
Les travaux lancés dans le bâtiment de La Reine Blanche sont toujours en cours. Une fois accomplis, tous les équipements de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine seront entièrement accessibles.
Au premier semestre 2022, le sol et l’éclairage de La Patinoire vont faire l’objet d’une réfection.
Eau potable
A Rubelles, le renouvellement de la canalisation rue des 3 moulins est terminé depuis le 18 octobre.
A Dammarie-lès-Lys, la réhabilitation du forage de La Justice est achevée, ce dernier sera remis en service à la fin de l’année après le retour conforme des analyses d’eau. Le renouvellement des canalisations du centre-ville de Dammarie-lès-Lys (rue Charles de Gaulle, rue du moulin et rue du Capitaine Bernard de Poret) sera terminé début décembre.
A Melun, les travaux de l’Île Saint-Etienne (rue Franc Murier, rue du four, rue Abeilard et rue Notre Dame) sont en cours. La circulation est actuellement limitée sur les rues du four et Franc Murier. Les travaux devraient se terminer début 2022.
Les travaux 2022 sont en cours d’élaboration. Les travaux de renouvellement de canalisations concerneront les communes de Melun, Dammarie-lès-Lys, Le Mée-sur-Seine, Boissise-le-Roi et La Rochette. Des travaux de démolition et reconstruction de réservoirs à Melun sont à venir ; une étude de conception a été lancée en 2021 et se poursuivra en 2022, avec un début des travaux de démolition envisagé fin 2022.
Assainissement
A Saint-Fargeau-Ponthierry, la reprise du collecteur d’eaux usées positionné dans un dalot en bord de rivière Ecole a été exécutée. Une insertion paysagère a été conjointement menée en concertation avec la commune, la Police de l’Eau et le syndicat de rivière.
A Dammarie-lès-Lys, dans la Zone d’Activité CHAMLYS, rue Marc Seguin, les travaux de rénovation des collecteurs d’assainissement se poursuivent jusqu’à fin novembre. La technique utilisée est sans tranchée et n’occasionne pas de gêne pour la circulation.
A Melun, dans la rue des 3 moulins entre les rues Bancel et Fabriques, des travaux de rénovation des réseaux d’assainissement sont lancés pour une durée de 6 mois. La circulation est restreinte aux riverains.