Répondez à l’enquête du Parc Naturel Régional (PNR) du Gâtinais

Vous habitez le Parc naturel régional du Gâtinais français ? Pour Melun Val de Seine, c’est le cas si vous résidez à Boissise-le-Roi, Pringy, Saint-Fargeau-Ponthierry et Villiers-en-Bière.
Vous n’êtes que de passage ? Vous aimez son cadre de vie, ses activités ? Vous l’avez vu changer ? Quelles sont vos attentes pour le futur ?

Exprimez-vous à travers cette enquête en ligne (5 minutes de votre temps).  Elle permettra au Parc de recueillir une vision globale de ceux qui le vivent chaque jour, de leurs besoins et des sujets qu’ils estiment prioritaires.

Les résultats seront utilisés dans la démarche en cours de révision de la Charte du Parc qui a pour objectif de définir un nouveau projet pour le territoire sur la période 2026-2041.

L’accessibilité de la gare de Melun commence

Les premiers travaux ont débuté fin janvier ; ils font suite aux différentes réunions organisées par Louis Vogel, Maire de Melun et Président de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine, en 2019 et 2020, avec les associations représentantes des personnes à mobilité réduite et des usagers, ainsi qu’Île-de-France Mobilités et la SNCF, afin de réclamer des mesures d’urgence concernant l’accessibilité de la gare.

Améliorer le confort et le déplacement des PMR

Ces travaux visent à améliorer le confort et le déplacement des personnes à mobilité réduite vers et dans la gare de Melun. Concrètement, ces travaux vont permettre : 

• Le remplacement et la mise aux normes des bandes d’éveil de vigilance qui signalent un danger en amont d’un escalier ou d’une traversée piétonne pour les personnes malvoyantes.
• La remise en peinture et la mise en conformité de l’éclairage du passage souterrain et des trémies d’escaliers.
• Les reprises des escaliers du passage souterrain (nez de marches, contremarches contrastées, mains courantes, manchons en brailles) pour une meilleure utilisation et repérage des escaliers.
• La remise aux normes du stationnement PMR devant le bâtiment voyageurs.
• La mise aux normes des mains courantes à 2 hauteurs sur les rampes d’accès du bâtiment voyageurs, pour faciliter leur usage aux personnes de petite taille et aux enfants.
• La mise en place de bandes de guidage et de balises sonores pour guider les personnes malvoyantes à travers la gare.
• L’installation d’un automate de vente adapté aux personnes handicapées (interface abaissée, équipée d’une synthèse vocale et d’une interface simplifiée pour les personnes déficientes visuelles, mentales et auditives).

C’est une avancée notable ! Même s’ils ne répondent pas à toutes les problématiques soulevées par la Communauté Melun Val de Seine et les associations, ces travaux représentent une première étape vers la mise en accessibilité totale de la gare programmée dans le cadre de la restructuration du pôle d’échanges multimodal de la gare de Melun, Louis Vogel

Transformer un lieu de passage en un lieu de vie partagé

Lauréat de l’appel à projets lancé fin 2020, le groupement SEDELKA Île-de-France et Homa Groupe développera un nouveau programme de 12 000 m² dont l’objectif est de répondre aux attentes des entreprises. Prélude proposera des espaces d’affaires à taille humaine, connectés aux transports et aux services, proches des lieux de vie au calme et au vert, des atouts plébiscités aujourd’hui.

Ce lieu de vie offrira plusieurs types d’usages : 

• 1/3 de bureaux,
• 1/3 de pépinière d’entreprises,
• 1/3 dédié à l’hôtellerie et au commerce de proximité.

Le projet vise le label Haute Qualité Environnementale (HQE) bâtiment durable «  très performant  » pour sa performance énergétique, la qualité de l’air, le choix des matériaux et le confort des usagers. Pour y parvenir, le programme va combiner conception bas carbone à faible empreinte environnementale et production en circuit court (approvisionnement local de matériaux, réemploi des matériaux issus de la déconstruction).

Le programme Prélude s’inscrit dans le renouveau du quartier Centre-Gare de Melun et sera développé parallèlement au développement d’un pôle d’échanges multimodal. Il répond à la vision stratégique du territoire qui entend impulser une nouvelle ère de son développement économique et la redynamisation de son cœur d’agglomération.

Les travaux

Depuis plusieurs mois, l’Agglomération Melun Val de Seine met en œuvre des travaux pour améliorer le cadre de vie et les services apportés aux usagers. 

Mobilité

La création d’une liaison douce entre Melun et le Château de Vaux-le-Vicomte se poursuit. Ainsi, fin 2021, plus de 1,5 km d’aménagements, sur les 8,5 km attendus, ont été réalisés dans les communes de Maincy et Saint-Germain-Laxis. Les travaux se poursuivront en 2022 et 2023 avec notamment la pose de passerelles permettant de franchir L’Almont. La liaison douce devrait ainsi être complètement accessible à la fin de l’année 2023.

A Saint-Fargeau-Ponthierry, l’Agglo procède actuellement à des plantations le long de la nouvelle voie verte créée durant l’été, sur la RD 607. 100 mètres de liaison douce ont aussi été aménagés sur la RD 141E, permettant un accès en vélo vers l’Hôtel de Ville, depuis la RD 607.

En 2022, les travaux de liaisons douces vont se poursuivre et s’accélérer :  

• Sur le Quai Voltaire à Dammarie-lès-Lys,
• Aux abords du lycée Simone Signoret de Vaux-le-Pénil, pour faciliter l’accès et la continuité des itinéraires existants,
• Sur l’avenue de la Libération à Le Mée-sur-Seine,
• Le long de la RD 636 à Rubelles (accès au quartier des 3 Noyers depuis Melun). 

Des études sont également engagées sur la Scandibérique (itinéraire longeant la Seine, en rive gauche sur notre territoire) et plus particulièrement sur le chemin de halage à Saint-Fargeau-Ponthierry. L’objectif est de créer une continuité pour les modes actifs entre le Coudray-Monceaux et Boissise-le-Roi. Des premiers travaux pourraient être engagés dès 2022.

Zones d’Activités Economiques

Les travaux de voirie de la Zone d’Activités Economiques Colbert au Mée-sur-Seine sont terminés et l’aménagement des espaces verts est programmé fin décembre 2021.

Des travaux de requalification de la voirie et d’abattage d’arbres dangereux dans l’Impasse de Bel Air à La Rochette ont été réalisés. Une replantation d’arbres est prévue en 2022.

Patrimoine bâti

Les travaux lancés dans le bâtiment de La Reine Blanche sont toujours en cours. Une fois accomplis, tous les équipements de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine seront entièrement accessibles.
 

Au premier semestre 2022, le sol et l’éclairage de La Patinoire vont faire l’objet d’une réfection. 

Eau potable

A Rubelles, le renouvellement de la canalisation rue des 3 moulins est terminé depuis le 18 octobre.

A Dammarie-lès-Lys, la réhabilitation du forage de La Justice est achevée, ce dernier sera remis en service à la fin de l’année après le retour conforme des analyses d’eau. Le renouvellement des canalisations du centre-ville de Dammarie-lès-Lys (rue Charles de Gaulle, rue du moulin et rue du Capitaine Bernard de Poret) sera terminé début décembre.

A Melun, les travaux de l’Île Saint-Etienne (rue Franc Murier, rue du four, rue Abeilard et rue Notre Dame) sont en cours. La circulation est actuellement limitée sur les rues du four et Franc Murier. Les travaux devraient se terminer début 2022.

Les travaux 2022 sont en cours d’élaboration. Les travaux de renouvellement de canalisations concerneront les communes de Melun, Dammarie-lès-Lys, Le Mée-sur-Seine, Boissise-le-Roi et La Rochette. Des travaux de démolition et reconstruction de réservoirs à Melun sont à venir ; une étude de conception a été lancée en 2021 et se poursuivra en 2022, avec un début des travaux de démolition envisagé fin 2022.

Assainissement

A Saint-Fargeau-Ponthierry, la reprise du collecteur d’eaux usées positionné dans un dalot en bord de rivière Ecole a été exécutée. Une insertion paysagère a été conjointement menée en concertation avec la commune, la Police de l’Eau et le syndicat de rivière.

A Dammarie-lès-Lys, dans la Zone d’Activité CHAMLYS, rue Marc Seguin, les travaux de rénovation des collecteurs d’assainissement se poursuivent jusqu’à fin novembre. La technique utilisée est sans tranchée et n’occasionne pas de gêne pour la circulation.

A Melun, dans la rue des 3 moulins entre les rues Bancel et Fabriques, des travaux de rénovation des réseaux d’assainissement sont lancés pour une durée de 6 mois. La circulation est restreinte aux riverains.

Fin de la grève

Après 8 semaines de conflit, le service de transports Bus Grand Melun reprend progressivement. La ligne de transport à la demande Ligne N n’est actuellement pas en service. 

Retrouvez en temps réel l’offre de transport sur le compte Twitter Bus Grand Melun.