Dès le 8 janvier, plusieurs lignes du réseau de bus Grand Melun, les 3601, 3602, 3603, 3604, 3605, 3606, 3607, 3608, 3609, 3611, 3612, 3613 et 3630

Ainsi que les lignes scolaires 3660, 3663, 3664 et 3665 voient leurs horaires modifiés pour s’adapter aux usages.

Retrouvez ces horaires ci-dessous (voir : A lire aussi) et également sur l’application ou le site www.iledefrance-mobilites.fr : 

En effet, très prochainement, le site internet Transdev Île-de-France deviendra inactif. 


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Les aménagements de liaisons douces continuent.
Depuis le vendredi 15 septembre les 2 passerelles de l’itinéraire Melun <-> Maincy sont ouvertes.
Elles font partie des 5 passerelles présentes pour franchir l’Almont sur l’itinéraire Melun – Maincy qui est en cours de développement et qui permettra de relier le château de Vaux-le-Vicomte à Saint-Germain-Laxis

Un itinéraire d’environ 9km mis à votre disposition. Cette démarche vient compléter les 85 kms de pistes cyclables aménagées.

À savoir : Ces passerelles se soulèvent en cas de crue !
On vous explique : Les caissons en béton aux abord des passerelles se remplissent d’eau en cas de crue et les flotteurs vont permettre à la passerelle de flotter et s’élever le long des guides.

Grâce à cette technologie les embâcles sont évités ce qui permet de limiter leur impact sur l’environnement et les risques d’inondation.

Qu’est-ce qu’un embâcle ? 
Un obstacle tangible qui se compose de branchages des arbres ou d’autres débris pouvant être emportés par le courant et s’accumuler à un endroit donné du cours d’eau. Cela entrave la libre circulation de l’eau. Ces amas de débris peuvent également servir de point d’ancrage pour la collecte d’autres déchets et débris, ce qui aggrave le problème.

Ce tronçon vous permettra également de découvrir le Val d’Ancoeur.

Les 2 passerelles récemment ouvertes se situent du 14 Rue des Trois Moulins au 33 Rue des fabriques (derrière le jardin des Carmes) dans le quartier de l’Almont

Pour sa 2ème édition, la Fête de la Mobilité  vous donne rendez-vous dimanche 17 septembre, de 10h à 18h, quai de la Courtille à Melun.

Un évènement qui s’inscrit dans la politique volontariste de la communauté d’agglomération pour les mobilités durables, notamment l’aménagement de pistes cyclables.

  • Inscription à la visite du dépôt de bus Transdev de Vaux-le-Pénil, plusieurs créneaux sont disponibles Visite du dépôt de bus de Vaux-le-Pénil
  • Inscription balade à vélo : A LA DÉCOUVERTE DU PATRIMOINE À VÉLO
  • Ateliers de réparation de vélo avec l’Atelier d’Arnaud, ouvert à tous. Venez avec votre vélo pour apprendre à le réparer vous-même.
  • Initiation à la conduite d’un vélo électrique
  • Marquage de vélo pour faciliter la recherche en cas de vol
  • Jeux en bois en libre-service et stand de maquillage
  • Jeu de piste mobilité & patrimoine – le guide de jeu est à récupérer au Village, quai de la Courtille, pour environ 2h30 de jeu (marche à pied).
  • Fanfare à partir de 13h15.
  • Restauration avec les foodtrucks Au P’tit Croq’ et La Part Entière

La Communauté d’agglomération Melun Val de Seine vous accueillera au village des exposants Place Praslin, avec ses partenaires :

  • le Département de Seine-et-Marne (informations sur le projet TZen2)
  • MeliVelo (offre de location de vélo)
  • Transdev (et son réseau de bus du Grand Melun)
  • Office de tourisme Melun Val de Seine

Dans le cadre des travaux préparatoires du pôle gare de Melun , les zones de stationnement (parking Gallieni et parking Libération) ont été supprimées. 

Les automobilistes peuvent utiliser le parking provisoire situé sur le quai du Maréchal Joffre à proximité de l’Escale, à partir du jeudi 7 septembre.

Des places de vélos provisoires seront mises en place durant les travaux. 

La zone de taxis sera déplacée.

Des infos travaux spécifiques seront diffusées pour annoncer ces travaux aux riverains. 

Ces travaux préparatoires à l’aménagement du Pôle Gare de Melun commencent avec l’installation d’une base-vie de chantier et la démolition de bâtiments (dont des bâtiments vétustes) au nord et au sud du pôle-gare, pour libérer l’espace nécessaire aux aménagements.

Les démolitions génèreront du bruit. Les travaux auront lieu en semaine et en journée. 

Quelques travaux auront lieu à proximité directe des voies ferrées. Pour limiter les impacts sur la circulation des trains, ceux-ci auront lieu de nuit ou le week-end. 

Le projet du pôle gare de Melun vise à reconfigurer la gare et ses alentours pour la rendre accessible, la moderniser et mieux la connecter à tous les modes de déplacements, notamment le TZen2. Un grand chantier qui sera mené par phases, jusqu’en 2030, d’un montant de près de 160 millions d’euros, dont 50 millions portés par la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine.
Les travaux démarrent par la démolition de bâtiments vétustes, pour libérer l’espace nécessaire aux aménagements et au projet Prélude, un bâtiment de 12 000 m² de bureaux, services et commerces et un nouveau lieu de vie. Une base-vie de chantier sera également installée.

Qu’est ce que cela change ?

Deux parkings provisoires situés avenue de la Libération seront fermés (voir plan). Des solutions provisoires de stationnement seront mises à disposition dès la rentrée de septembre 2023.

Le parking Indigo au sud de la gare reste ouvert. A terme, le pôle gare offrira plus de 900 places de parking, soit une centaine de plus qu’aujourd’hui.

Les itinéraires de bus et les cheminements piétons ne sont pas modifiés, 

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