Un parcours apaisé et revégétalisé

Les derniers travaux de la voie verte s’achèveront prochainement, offrant aux cyclistes et piétons un parcours apaisé et revégétalisé en bord de Seine, reliant la passerelle près du port fluvial, à l’entrée de la base de loisirs de Saint-Fargeau-Ponthierry (située à Boissise-le-Roi), avenue Max Pierrou.

En parallèle, l’Agglomération achève la création d’une chaussée à voie centrale banalisée (ou chaucidou) sur le boulevard de Seine à Boissise-le-Roi, autre segment de cet itinéraire cyclable européen.

Les premiers arbres, dont des fruitiers, seront plantés à l’automne le long de cette liaison douce, qui totalisera un cheminement de 3,2 km.

Le mardi 1er septembre, toute la journée, les deux box vélos actuellement situés rue de l’Industrie, derrière la gare de Melun, seront déplacés.

Afin de permettre cette intervention, les clients de la vélostation sont invités à ne pas stationner leur vélo dans ces deux box durant toute la journée du mardi 1er septembre.

À l’issue de l’intervention, prévue en fin de journée, les deux box seront accessibles à leur nouvel emplacement, situé au 7 rue Daubigny, sur le parvis sud de la gare.

Des solutions de stationnement restent disponibles

Pendant la durée de l’intervention, les cinq box vélos situés sur le parvis nord de la gare, avenue Gallieni, restent accessibles.

Il est également possible de stationner son vélo à l’agence située au 3 ter avenue Gallieni :

• du lundi au samedi, de 7h30 à 20h30 ;
• les dimanches et jours fériés, de 9h à 20h.

Merci de votre compréhension.

Une connexion renforcée entre les bassins de vie

Inaugurée mardi 26 mai à Avon le jour de sa mise en service, cette nouvelle ligne, baptisée 7711, permet de relier les pôles de Fontainebleau et du Bras de Fer d’Evry Genopole en moins d’une heure, à une fréquence soutenue (un passage toutes les 30 minutes aux heures de pointe et toutes les heures en heures creuses).

En service du lundi au samedi, de 05h00 à 22h30, elle compte 4 arrêts sur le territoire Melun Val de Seine : Centre commercial (Villiers-en-Bière), Les Terrasses (Pringy), Bas Pringy et Centre de santé (Saint-Fargeau-Ponthierry).

Cette nouvelle liaison offre une connexion avec le RER D à la gare du Bras de Fer, avec le T12 et le RER D à la gare d’Evry-Courcouronnes et avec la ligne R à la gare de Fontainebleau-Avon.

Les trajets se feront dans des cars neufs, fonctionnant au bioGNV. Ces cars sont entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite, avec un niveau de confort élevé : climatisation, ports USB à bord et davantage d’espace entre les sièges. En somme, un trajet plus confortable, transformé en moments de détente ou de travail.

La nouvelle liaison a été inaugurée en présence de Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, Valérie Lacroute, vice-Présidente de la Région Île-de-France, Pascal Gouhoury, Président de la Communauté d’Agglomération du Pays de Fontainebleau, Marie-Charlotte Nouhaud, Maire d’Avon, Julien Gondard, maire de Fontainebleau, Stéphane Beaudet, Maire d’Evry-Courcouronnes et Président de la CA Grand Paris Sud et Jean-Hugues Barbe, Conseiller délégué mobilités et organisation des transports urbains à la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine.

Le Schéma Directeur des Liaisons Douces

L’Agglomération Melun Val de Seine s’est dotée, dans la cadre de ses compétences en matière de création d’infrastructures et d’équipements, d’un Schéma Directeur des Liaisons Douces (SDLD). Cet outil d’orientation et de planification, approuvé en 2007, a été plusieurs fois actualisé, en dernier lieu en 2021.

Il a pour objectif la constitution d’un véritable réseau cyclable à l’échelle de l’agglomération, offrant aux utilisateurs des itinéraires continus, confortables, sécurisés et jalonnés, visant à développer l’usage du vélo pour les déplacements utilitaires et de loisirs. Il a permis la création d’une soixantaine de kilomètres de voies, en sus des 21 kilomètres existants en 2007. 

Ce Schéma s’inscrit dans une politique de mobilité durable, visant à proposer une alternative à la voiture individuelle, limiter la pollution liée à la circulation et améliorer le cadre de vie des habitants.

Un projet soumis au droit d’initiative

Le projet fait l’objet d’une déclaration d’intention car il s’agit d’un projet public de plus de 5 millions d’euros soumis à une évaluation environnementale conformément à l’article R.121-25 du Code de l’environnement, afin de permettre la bonne information du public.

Le droit d’initiative pourra être exercé auprès du préfet dans le délai de 2 mois à compter de la publication de la déclaration d’intention.

Le Schéma Directeur des Liaisons Douces 2021 pdf 10.8 MB Déclaration d’intention du Schéma Directeur des Liaisons Douces 2021 pdf 1.6 MB

Une voie verte prolongée

Suite au réaménagement de l’échangeur routier Melun / Rubelles (lié à la création de la RD 1605), une voie verte a été réalisée par le Département de Seine-et-Marne afin de franchir la RD 1605. L’Agglomération Melun Val de Seine a réalisé la continuité de ces aménagements avec le quartier des Trois Noyers situé à l’entrée de Rubelles, le long de la RD 1036.

Les aménagements réalisés

• La voie verte provisoire, côté Carrefour Market, a été pérennisée avec un revêtement en béton lavé (à l’aspect gravillonné) ;
• Entre le Carrefour Market et le McDonald’s, la traversée piétons / cycles a été aménagée avec une réduction de la largeur de la chaussée ;
• Le long du McDonald’s, une voie verte en enrobé a été créée sur l’accotement.

Montant de l’opération

Le montant de l’opération s’élève à 224 813 € TTC dont 40 000 € financés par l’État.

Trois ans après l’adoption du projet de territoire en mars 2022, cette rencontre a été l’occasion de faire un point d’étape sur les actions inscrites au projet Ambition 203, pour un montant total d’investissement de 189 millions d’euros de 2022 à 2030.

Ambition 2030 structure le développement d’un territoire équilibré autour de 6 orientations stratégiques : créer de l’emploi grâce à l’activité économique​, préparer l’avenir avec la transition écologique et les mobilités de demain, développer l’attractivité du territoire avec l’Axe Seine et le tourisme, répondre aux enjeux de sécurité publique et aux besoins du quotidien avec la solidarité et former la jeunesse à travers la réussite éducative. 

Sur les 59 actions prévues, 54 sont déjà engagées dont 7 sont achevées.

Quelques avancées marquantes depuis mars 2024 : 

ATTRACTIVITE ECONOMIQUE 

• Le futur quartier Saint Louis à Dammarie-lès-Lys avec la signature d’un projet partenarial d’aménagement (PPA) pour créer un nouveau quartier, de bureaux, de logements et d’activités
• Six Zones d’Activité Économique rénovées, soit la moitié du total géré par l’Agglomération

TRANSITION ECOLOGIQUE, MOBILITES, BIODIVERSITE

• Finalisation de l’inventaire de l’Atlas de la Biodiversité Intercommunale 
• 3,5 km de liaisons douces aménagées en 2025, portant le total à 90 km
• Démarrage des travaux de la gare routière du Pôle Gare de Melun et lancement de la conception du nouveau parking-relais
• Lancement de la démarche « Notre Agglo demain », en concertation, pour élaborer un Schema de Cohérence Territorial Air Energie Climat

AXE SEINE ET TOURISME

• Adoption du Schema Directeur de l’Axe Seine, sous la « marque » A nous la Seine, lancement des études sur les projets d’aménagement de la prairie Malécot et le parc des fouilles
• 1^ère édition de La Rando du Val de Seine , avec 1500 participants et extension du festival les Affolantes avec 3 communes associées

SECURITE

• Adhésion d’une nouvelle commune, Saint-Fargeau-Ponthierry, à la police intercommunale (17 communes adhérentes)

SOLIDARITE

• Ouverture de la Maison de l’habitat et déjà 843 ménages conseillers au 1^er semestre
• Elaboration d’une stratégie renouvelée pour l’insertion professionnelle au sein des Cités de l’Emploi
• Signature du nouveau contrat Local de Santé 2025-2027

REUSSITE EDUCATIVE

• Extension du programme de la Cité Educative sur la ville de Dammarie-lès-Lys