Un parcours apaisé et revégétalisé

Les derniers travaux de la voie verte s’achèveront prochainement, offrant aux cyclistes et piétons un parcours apaisé et revégétalisé en bord de Seine, reliant la passerelle près du port fluvial, à l’entrée de la base de loisirs de Saint-Fargeau-Ponthierry (située à Boissise-le-Roi), avenue Max Pierrou.

En parallèle, l’Agglomération achève la création d’une chaussée à voie centrale banalisée (ou chaucidou) sur le boulevard de Seine à Boissise-le-Roi, autre segment de cet itinéraire cyclable européen.

Les premiers arbres, dont des fruitiers, seront plantés à l’automne le long de cette liaison douce, qui totalisera un cheminement de 3,2 km.


Liaison douce / Base de loisirs de Saint-Fargeau Ponthierry au barrage des Vives-Eaux à Boissise-le-Roi
Liaison douce / Base de loisirs de Saint-Fargeau Ponthierry au barrage des Vives-Eaux à Boissise-le-Roi

Le mardi 1er septembre, toute la journée, les deux box vélos actuellement situés rue de l’Industrie, derrière la gare de Melun, seront déplacés.

Afin de permettre cette intervention, les clients de la vélostation sont invités à ne pas stationner leur vélo dans ces deux box durant toute la journée du mardi 1er septembre.

À l’issue de l’intervention, prévue en fin de journée, les deux box seront accessibles à leur nouvel emplacement, situé au 7 rue Daubigny, sur le parvis sud de la gare.

Des solutions de stationnement restent disponibles

Pendant la durée de l’intervention, les cinq box vélos situés sur le parvis nord de la gare, avenue Gallieni, restent accessibles.

Il est également possible de stationner son vélo à l’agence située au 3 ter avenue Gallieni :

  • du lundi au samedi, de 7h30 à 20h30 ;
  • les dimanches et jours fériés, de 9h à 20h.

Merci de votre compréhension.

Une connexion renforcée entre les bassins de vie

Inaugurée mardi 26 mai à Avon le jour de sa mise en service, cette nouvelle ligne, baptisée 7711, permet de relier les pôles de Fontainebleau et du Bras de Fer d’Evry Genopole en moins d’une heure, à une fréquence soutenue (un passage toutes les 30 minutes aux heures de pointe et toutes les heures en heures creuses).

En service du lundi au samedi, de 05h00 à 22h30, elle compte 4 arrêts sur le territoire Melun Val de Seine : Centre commercial (Villiers-en-Bière), Les Terrasses (Pringy), Bas Pringy et Centre de santé (Saint-Fargeau-Ponthierry).

Cette nouvelle liaison offre une connexion avec le RER D à la gare du Bras de Fer, avec le T12 et le RER D à la gare d’Evry-Courcouronnes et avec la ligne R à la gare de Fontainebleau-Avon.

Les trajets se feront dans des cars neufs, fonctionnant au bioGNV. Ces cars sont entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite, avec un niveau de confort élevé : climatisation, ports USB à bord et davantage d’espace entre les sièges. En somme, un trajet plus confortable, transformé en moments de détente ou de travail.

La nouvelle liaison a été inaugurée en présence de Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, Valérie Lacroute, vice-Présidente de la Région Île-de-France, Pascal Gouhoury, Président de la Communauté d’Agglomération du Pays de Fontainebleau, Marie-Charlotte Nouhaud, Maire d’Avon, Julien Gondard, maire de Fontainebleau, Stéphane Beaudet, Maire d’Evry-Courcouronnes et Président de la CA Grand Paris Sud et Jean-Hugues Barbe, Conseiller délégué mobilités et organisation des transports urbains à la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine.


Bus
Bus

Trop étroit et impraticable par endroit pour les vélos, le chemin de halage sera remplacé d’ici le 2ème semestre 2026 par une voie verte, tronçon de La Scandibérique. La section concernée par les travaux s’étend du club nautique jusqu’à la rue de Seine.

L’entreprise PINSON PAYSAGE, mandatée par la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine, interviendra sur place afin de procéder à l’installation de dispositifs amphibiens. Ces derniers ont pour but de protéger leur reproduction et leur cycle de vie avant le démarrage des travaux qui est programmé au printemps 2026. Des panneaux pédagogiques sur la mare et les amphibiens sont également affichés sur place. D’autres panneaux pédagogiques, sur les amphibiens et les habitats et aménagements pour la faune, seront installés de façon perenne une fois le chantier terminé.

La circulation des piétons et des cyclistes sera conservée.

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Liaison douce / Chemin de halage à Saint-Fargeau-Ponthierry
Liaison douce / Chemin de halage à Saint-Fargeau-Ponthierry

L’Agglomération Melun Val de Seine s’est dotée, dans la cadre de ses compétences en matière de création d’infrastructures et d’équipements, d’un Schéma Directeur des Liaisons Douces (SDLD). Cet outil d’orientation et de planification, approuvé en 2007, a été plusieurs fois actualisé, en dernier lieu en 2021.

Il a pour objectif la constitution d’un véritable réseau cyclable à l’échelle de l’agglomération, offrant aux utilisateurs des itinéraires continus, confortables, sécurisés et jalonnés, visant à développer l’usage du vélo pour les déplacements utilitaires et de loisirs. Il a permis la création d’une soixantaine de kilomètres de voies, en sus des 21 kilomètres existants en 2007. 

Ce Schéma s’inscrit dans une politique de mobilité durable, visant à proposer une alternative à la voiture individuelle, limiter la pollution liée à la circulation et améliorer le cadre de vie des habitants.

Le projet fait l’objet d’une déclaration d’intention car il s’agit d’un projet public de plus de 5 millions d’euros soumis à une évaluation environnementale conformément à l’article R.121-25 du Code de l’environnement, afin de permettre la bonne information du public.

Le droit d’initiative pourra être exercé auprès du préfet dans le délai de 2 mois à compter de la publication de la déclaration d’intention.


Suite au réaménagement de l’échangeur routier Melun / Rubelles (lié à la création de la RD 1605), une voie verte a été réalisée par le Département de Seine-et-Marne afin de franchir la RD 1605. L’Agglomération Melun Val de Seine a réalisé la continuité de ces aménagements avec le quartier des Trois Noyers situé à l’entrée de Rubelles, le long de la RD 1036.

  • La voie verte provisoire, côté Carrefour Market, a été pérennisée avec un revêtement en béton lavé (à l’aspect gravillonné) ;
  • Entre le Carrefour Market et le McDonald’s, la traversée piétons / cycles a été aménagée avec une réduction de la largeur de la chaussée ;
  • Le long du McDonald’s, une voie verte en enrobé a été créée sur l’accotement.

Le montant de l’opération s’élève à 224 813 € TTC dont 40 000 € financés par l’État.

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